O que é máquina de oxigênio de hidrogênio montada em veículo HHO
Como todos sabemos, a eficiência dos motores automotivos de combustão interna é geralmente de cerca de 50%. A principal razão é que, se a combustão for suficiente, é necessário aumentar o fluxo de ar e usar o oxigênio do ar para participar da combustão, de modo a atender ao objetivo da combustão completa do combustível de hidrocarboneto. No entanto, a consequência de aumentar o fluxo de ar (volume de admissão) é aumentar o volume de escape. A temperatura dos gases de escape do veículo atinge várias centenas de graus, e o aumento do volume de escape também significa que o calor de escape é aumentado. A taxa de utilização do poder calorífico ainda será baixa. Da mesma forma, se o fluxo de ar for reduzido, o combustível de hidrocarboneto não pode ser completamente queimado e o poder calorífico do combustível de hidrocarboneto não pode ser totalmente utilizado.
A máquina de oxigênio a hidrogênio montada em veículo HH (também conhecida como máquina de oxigênio a hidrogênio veicular) é um novo produto de alta tecnologia, economizador de energia e ecológico usado em vários veículos (como carros familiares, ônibus, caminhões de transporte) e outros veículos a gás combustível para economizar combustível e reduzir as emissões.
1. Economize no consumo de combustível
Porque a entrada HHO permite que o combustível original do motor queime mais completamente e melhore a eficiência do combustível. O hidrogênio é um combustível de alta energia que não agride o meio ambiente. Seu calor de combustão é 2,8 vezes maior que o da gasolina e do diesel. A injeção de hidrogênio é para aumentar o combustível e substituir o combustível reduzido pelo hidrogênio aumentado. Para atingir o objetivo de economia de óleo.
2. Reduza as emissões de gases nocivos
Quando o motor é misturado com hidrogênio e oxigênio, o monóxido de carbono original e os hidrocarbonetos podem ser completamente queimados e processados. A combustão do hidrogênio produz água com emissão zero e poluição zero. Portanto, enquanto economiza combustível, ele pode efetivamente reduzir as substâncias tóxicas e nocivas na exaustão do automóvel para atingir o objetivo de conservação de energia e redução de emissões. Substâncias tóxicas e nocivas (monóxido de carbono, dióxido de carbono, hidrocarbonetos e partículas suspensas) foram reduzidas em mais de 50 por cento.
3. Maior potência
Com base nos mesmos princípios. Quando o gás HHO é adicionado, a quantidade de combustível aumenta quando o combustível é completamente queimado. A energia térmica da combustão do hidrogênio é 2,8 vezes maior que a da gasolina e a velocidade de combustão é 5 vezes maior que a da gasolina. Maior energia térmica e velocidade de combustão mais rápida reduzem a perda de conversão de energia térmica (o motor converte energia térmica em energia cinética) e melhoram a taxa de conversão. Sob as mesmas condições de entrada de combustível, ele pode efetivamente melhorar a potência e o torque do cavalo, tornando o veículo mais potente, o que pode ser refletido pela rápida partida e forte capacidade de subida.
4. Proteja o motor
Durante a operação de longo prazo do veículo, depósitos de carbono são formados devido à combustão insuficiente e outros motivos. A combustão completa pode ser alcançada adicionando gás HHO, reduzindo assim a possibilidade de deposição de carbono. Depois de adicionar hidrogênio, o ponto de ignição do hidrogênio é 0.02, que é apenas um décimo do ponto de ignição da gasolina. A taxa de ignição do hidrogênio é de 4,85 m/s, cinco vezes a da gasolina. Em particular, a lacuna de extinção do hidrogênio é de apenas 0,06 segundos, o que é apenas um terço da lacuna de extinção da gasolina. A pequena folga de extinção de incêndio pode espalhar a chama para qualquer canto do cilindro, até mesmo a folga interna do anel do pistão, de modo que os depósitos de carbono originais possam ser removidos em pouco tempo, mas nenhum novo depósito aparecerá, o que pode proteger efetivamente o motor e reduzir o volume de óleo. Troque para prolongar a vida útil do motor.